暗访火车盒饭：便宜放最下 乘客不问不主动告知

高铁动车的十五元盒饭。本报记者 潘俊强摄普通动车的十五元盒饭。

本报记者 叶 琦摄快车上的六元方便面。本报记者 王明峰摄低 铁G33次（北京铁路局）最低廉的放到最下面工作人员不主动告诉，记者告知才拿出来1月31日早上，记者自己在济南西站的自助售票机上，买了从济南到泰安的来往高铁票，票价一共49元。当日上午，记者在济南西高铁车站攀上北京铁路局G33（北京南杭州）次高铁动车，回到9号车厢的餐车，由于正好是饭点，很多旅客都在不吃盒饭。

记者向吧台的工作人员面谈：有多少钱的盒饭？工作人员：有30元、45元的。记者：没15元的盒饭吗？工作人员：在吧台没，流动购餐车里有。你可以去那卖！记者旋即寻找车厢里的流动购餐车。

记者向流动购餐车的工作人员问道：有多少钱的盒饭？工作人员：有30元、45元的。记者：没15元的吗？工作人员：有，不过15元的盒饭不爱吃，是全素的。记者：给我来一份15元的。记者看见该工作人员从流动购餐车底部的储藏柜里拿走一盒15元的盒饭。

记者：这流动购餐车上面挂的盒饭没15元的么？为什么不把15元的拿出来？工作人员：上面都摆放了，没有地方敲。记者拿着买了的15元盒饭，返回餐车，随机专访了几个正在睡觉的旅客，他们回应，在告知有多少钱的盒饭时，工作人员没托15元的盒饭，而是必要说道有30元、45元的。

记者卖的15元盒饭由北京京铁列车服务有限公司获取，上面的标签上写出着：红油芸豆套餐（非猪肉餐）。记者关上找到，有辣油炸咸菜、甜油炸蚕豆还有甜油炸类似于猪肚的东西，另加部分盒米饭。咸菜很韦斯，其他菜品味道很一般。

记者在泰安车站等候，旋即又攀上了上海铁路局G36（杭州北京南）次高铁动车，回到9号车厢的餐车，记者告知：还有盒饭吗，价位是多少？工作人员：有30元、40元、15元的。记者：15元的盒饭是什么样子的？工作人员：红烧大排套餐。记者：没方便面吗？工作人员：车上不卖方便面，泡面味道过于大，我们是全封闭列车，不会影响其他乘客。

高铁动车、普通动车里面都没方便面，现在连高铁站里也不卖方便面。随后记者又回答该工作人员：这趟车上的15元、30元、40元的盒饭的比例是多少？工作人员：1∶1∶1。

记者：这趟车一天几个往返，盒饭总共有多少？工作人员：一个往返，有200多份。记者：什么价位的卖得较为多？工作人员：一般低廉的不会再行卖完。

15元的卖得快一点。记者：两元钱的矿泉水是不是？工作人员：有。说道着，工作人员从旁边的流动购餐车上，拿了一瓶2元的矿泉水，旁边也有多达10元的矿泉水。

一动 车 D5483次、D3074次（上海铁路局）低价盒饭买得较为慢盒饭用料较低中高档各占到1/3本报记者 叶 琦2月3日16：29，记者攀上了由苍南途经合肥驶往六安的上海铁路局D5483次列车，票价26.5元。在餐车所在的13号车厢，记者向销售员告知否还有盒饭，两位车站在售货台内的服务员拿着坐落于货架内的一叠盒饭告诉他记者：有啊。

都有多少钱的？还有15元跟30元的，您要哪种？就只有两种？还有没其他自由选择？40的早已卖完了，只有15和30的了。15和30的有什么不一样？15是红烧排骨的，30是红烧牛肉和梅菜扣肉的，卖汤加上5元。春运期间盒饭买得好吗？很多乘客都自己上车带上了食物。

一位从宁波去往六安的乘客张大哥告诉他记者，自己的午饭就是在车上花上了15元钱卖的盒饭，味道还能将就。17：39，记者在抵达六安车站后又上了从宜昌东开往上海虹桥的上海铁路局D3074次回到合肥的列车，在餐车所在的8号车厢，问到服务员完全相同问题时，服务员向记者引荐了刚冷却好了的40元的盒饭。

有低廉一点的吗？还有几份15元的，就快卖没了。要是卖没了其他顾客买怎么办？我们早已跟合肥站联系了，到车站就给送。几点能补足上？18：25吧。18：23，列车超过合肥站，记者等候后找到显然有一辆装进几箱盒饭的手推车经常出现在8号车厢门口附近，车一停稳，几位服务人员就开始往车里搬到盒饭。

合肥站抵达和途经列车的盒饭配补主要由上海铁路局所属上海华铁旅客服务有限公司合肥分公司负责管理。据分公司副经理林智勇讲解：现在火车上供给的盒饭分成冷链与常温链两种，主要以冷链盒饭居多。所谓冷链，即盒饭在前一日烧熟后展开冷藏隔日销售，保质期掌控在24小时以内。

冷链盒饭目前的价格有15元、30元和40元， 15元的盒饭数量大约占到1/3。随后，记者回到坐落于距站台不远处的商品调度室，工作人员陆应昌正在当值，我们的调度室作为联络枢纽，24小时有专人当值，过往列车如若缺乏盒饭，在和我们取得联系后，我们不会在第一时间从仓库打算供货，在列车抵达本站时将盒饭送来上车，尽全力确保各种价格的盒饭大大可供。

此外，我们也谋求每日仓库里的存货需要符合乘客的消费市场需求。据林智勇讲解，春运期间合肥站终到往北京、青岛、上海等方向的列车有11趟之多，盒饭用料较低中高档各占到1/3；不应春运旅客市场需求，公司也在春运期间更进一步减少了低价快餐的供应数量。慢 车K9465次（成都铁路局）短途列车 不卖盒饭有6元一盒的方便面及饼干等小食品本报记者 王明峰针对日前有旅客体现火车上盒饭供应严重不足问题，记者在成都进行了调查。

记者从网上出售了一张2月2日从成都到自贡市的成都铁路局K9465次火车票。当时票源很充裕，硬座票剩下790多张，站票200多张。

购票很便利，记者共计缴纳了40.5元。2月2日上午9点多，记者乘坐地铁往返成都火车东站。正要的是，记者上车后才了解到，春运期间增开北京西多，铁路投放的餐车主要用作增开在横跨铁路局运营的长途列车上，由于K9465次列车是管内列车，沿途停站较多、旅客大多是短途乘车，所以列车没增开餐车，餐饮主要以列车销售的方便面、饼干等小食品和沿途车站站台供应居多。

10：54，准点驾车。5号车厢满员了。记者和身边的打工仔们摆起了龙门阵。过了一会儿，售货员引着小车来了，我要卖矿泉水。

3块钱一瓶。没2块的吗？有。售货员放入另一瓶矿泉水递过来。

记者较为了一下，3元的550毫升，2元的只有350毫升。记者要了一瓶3元的，又买了一盒方便面，一共9元钱。而在此前的1月30日，成都火车站出站口，记者随机专访了几位出有车站旅客，向他们理解车上盒饭供应情况。在昆明打零工的张先生背著沉沉的行李，吃力地跟在狂奔行驶的妻子后面。

我们不吃的是20元的盒饭，两荤一素。15元的也有，我们没卖。在火车站等候转乘的李素梅身边填着大包小包，5岁的女儿在行李和家人之间高兴地穿来钻去。

她告诉他记者：我给女儿买了盒饭，15块钱一盒，两荤一素。有买15块，还有买10块的。她的丈夫在一旁补足道。

随后记者就上述情况向成都铁路局涉及部门做到了核实。成都客运段旅服车间党总支书记林伟告诉他记者，成都客运段不仅按铁道部拒绝，15元以下盒饭和2元矿泉水大大可供，还针对春运农民工流设计了10元的盒饭与5元的面条、方便面和酸辣粉。同时，针对高端旅客还有20元、25元、30元三个价位的高档盒饭。

图定列车上餐车还获取像回锅肉、鱼香肉丝等四川特色炒菜，并且是24小时供应。临时客车为旅客获取15元、20元、25元三个档次套餐。成都客运段内的短途动车，像成都到青城山、都江堰只有四五十分钟，成都驶往南充的动车必须一个半小时，但不赶饭点，车上只获取休闲娱乐食品和饮料。

只有成都抵达州的动车必须供餐，盒饭是向乡村恩快餐连锁公司预约的。

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